皇冠官网F1发布2026赛车型渲染图，技术术语更新

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在皇冠官网报道中，F1宣布了2026年赛车的官方渲染图，并对相关技术术语进行了调整。一级方程式锦标赛即将迎来一个全新的纪元，这标志着赛车将采用全新的技术规则。这些规则包括50/50动力分配的混合动力系统和重大空气动力学设计的变革，同时赛车的整体尺寸和重量也会有所调整。

随着新规则的逐渐成型，FIA（国际汽车联合会）此前已经发布了2026年赛车的概念图，让粉丝们提前一睹未来赛车的风貌。如今，F1官方也发布了自家版本的渲染图，并对新规则的细节进行了更深入的解释。

FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis曾提到，他们正对2026年F1赛车新功能的正式名称进行讨论。原本被称为“X”和“Y”的增强超车能力和过弯性能模式，现在正式命名为“Active Aero”主动空力，分为“Straight Mode”直行模式和“Corner Mode”过弯模式。在该系统中，赛车的前翼和尾翼会根据赛道位置进行调节，在直线路段会进入低阻力状态。与之前的DRS（动态调节系统）不同，主动空力可以在比赛中的任何一圈内使用，并与超车模式相配合。

超车模式的启动条件与DRS相同，只有在距离前车一秒内才能使用，其额外性能来源于电力输出，而非以前的空气动力学。此外，2026年的F1赛车还配备了“增强模式”，只要电池除有足够的电量，车手就可以在防守或进攻时自由使用。

这些模式还搭配了显著升级的能量回收系统（ERS），通过刹车和直线路段末的滑行等方式回收能量。F1官方表示，新系统每圈回充到电池除的能量是之前的两倍，而上一代技术规则中的MGU-H系统则将退出历史舞台。

除了上述变化，F1还提高了碰撞测试标准，并加强了防滚结构，使其承受冲击的能力提升了23%。这些举措不仅提高了赛车的安全性，也预示着未来F1赛事将更加精彩纷呈。